DivulgaçãoCom o preço dos combustíveis em alta, o ideal é ter um carro que fique o mais longe possível dos postos. Por isso o AUTOO fez um levantamento para saber quais são os modelos mais econômicos do Brasil em 2021, já de acordo com a nova tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, revelada nesta semana.
Porém, para promover uma lista mais democrática, ela foi dividida em dois blocos.
No primeiro estão os mais econômicos de fato, cuja relação é dominada pelos modelos elétricos. A segunda conta com os carros mais econômicos somente a combustão, portanto sem qualquer auxílio da eletrificação.
Alguns critérios foram utilizados para determinar o posicionamento dos veículos.
Para manter o padrão da lista de 2020, o índice de megajoule por quilômetro (MJ/km) foi o primeiro considerado para a classificação. Dessa forma, quanto menor este indicativo, melhor o posicionamento na tabela.
Interessante destacar que o Inmetro promove para inusitada correlação do que seria nível de consumo dos carros elétricos caso fossem modelos que operassem com gasolina. No caso de um Chevrolet Bolt, por exemplo, seu consumo urbano com o combustível derivado do petróleo seria o equivalente a 45,3 km/l.
A seguir, confira quais são os carros mais econômicos de 2021 e quais são os modelos flex que gastam menos combustível.
| Posição | Modelo | Motor | MJ/KM | Gasolina Urbano | Gasolina Rodoviário |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BMW i3 | Elétrico | 0,47 | 47,7 km/l | 39,4 km/l |
| 2º | Chevrolet Bolt | Elétrico | 0,50 | 45,3 km/l | 36,3 km/l |
| 3º | JAC e-JS4 | Elétrico | 0,52 | 41,8 km/l | 36,5 km/l |
| 4º | CAOA Chery Arrizo 5E | Elétrico | 0,55 | 39,3 km/l | 34,5 km/l |
| 5º | JAC IEV40 | Elétrico | 0,56 | 37,5 km/l | 34,8 km/l |
| 6º | Nissan Leaf | Elétrico | 0,58 | 38,7 km/l | 31,9 km/l |
| 7º | MINI Cooper S Eletric | Elétrico | 0,58 | 38,5 km/l | 31,8 km/l |
| 8º | JAC IEV20 | Elétrico | 0,58 | 36,5 km/l | 33,3 km/l |
| 9º | Peugeot 208 e-GT | Elétrico | 0,59 | 37,8 km/l | 30,8 km/l |
| 10º | Renault Zoe | Elétrico | 0,66 | 34,4 km/l | 27,4 km/l |
| Posição | Modelo | Motor | MJ/KM | Etanol Urbano | Etanol Rodoviário | Gasolina Urbano | Gasolina Rodoviário |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Chevrolet Onix Plus | 1.0 flex | 1,34 | 10,1 km/l | 12,5 km/l | 14,3 km/l | 17,7 km/l |
| 2º | Renault Kwid | 1.0 flex | 1,39 | 10,3 km/l | 10,8 km/l | 14,9 km/l | 15,6 km/l |
| 3º | Chevrolet Onix | 1.0 flex | 1,40 | 9,9 km/l | 11,7 km/l | 13,9 km/l | 16,7 km/l |
| 4º | Hyundai HB20S | 1.0 flex | 1,46 | 9,6 km/l | 11,1 km/l | 13,7 km/l | 15,7 km/l |
| 5º | Fiat Argo | 1.0 flex | 1,47 | 9,8 km/l | 10,7 km/l | 13,9 km/l | 15,1 km/l |
| 6º | Fiat Mobi | 1.0 flex | 1,47 | 9,7 km/l | 10,7 km/l | 13,7 km/l | 15,3 km/l |
| 7º | Hyundai HB20 | 1.0 flex | 1,51 | 9,5 km/l | 10,5 km/l | 13,3 km/l | 14,9 km/l |
| 8º | Fiat Uno | 1.0 flex | 1,52 | 9,1 km/l | 10,6 km/l | 13,2 km/l | 15,2 km/l |
| 9º | Fiat Cronos | 1.3 flex | 1,52 | 9 km/l | 11 km/l | 13 km/l | 15,6 km/l |
| 10º | Volkswagen Voyage | 1.0 flex | 1,52 | 8,9 km/l | 10,6 km/l | 13,4 km/l | 15,6 km/l |
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