DivulgaçãoConectividade e tecnologia, seja ela para segurança ou conforto, são temas cada vez mais valorizados no cenário automotivo. Se antes era um luxo, hoje em dia quase ninguém mais abre mão de uma boa central multimídia em seu automóvel. O aparelho tornou-se fundamental para realizar o espelhamento do smartphone no carro e utilizar os mais variados aplicativos de maneira segura e integrada ao automóvel.
Podemos dizer que o mesmo movimento está começando a ocorrer entre os assistentes de condução mais avançados, tais como o monitoramento de pontos cegos, alerta de colisão com frenagem autônoma, entre outros. Um bom exemplo é o que ocorreu com itens como o sensor de estacionamento e a câmera de ré. Ao conhecer a conveniência que eles trazem para a relação diária com o carro, garantindo bem mais tranquilidade nas manobras, a dupla passou a ser cada vez mais desejada pelos motoristas.
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No segmento de SUVs compactos, um dos mais concorridos hoje em dia, alguns modelos se destacam na categoria por conciliar custo-benefício interessante com um nível superior de tecnologia embarcada.
O primeiro deles é o Chevrolet Tracker Premier, que pode ser encontrado tanto com o motor 1.0 sobrealimentado (R$ 122.730) bem como o 1.2 turbo (R$ 131.290) sob o capô. Entre os diferenciais do SUV compacto produzido em São Caetano do Sul (SP) figuram itens de ponta como o assistente de estacionamento, alerta de colisão com frenagem autônoma, monitoramento de pontos cegos, Wi-Fi embarcado para até 7 dispositivos e o serviço de telemática OnStar. O item em questão permite controlar algumas funções do veículo, como travamento e destravamento de portas, além da partida remota, tudo por meio de um aplicativo no smartphone.
Tanto o OnStar quanto o serviço de internet nativa, é bom esclarecer, demandam o pagamento de uma taxa mensal de acordo com os pacotes oferecidos pela fabricante e a operadora de telefonia responsável pelo sinal de internet.
Na mesma faixa de preço do Chevrolet Tracker Premier 1.0 turbo, o Nissan Kicks inaugurou em sua linha 2022 o interessante catálogo Exclusive com o opcional Pack Tech. Ele traz para o SUV compacto recursos importantes como o aviso de saída involuntária de faixa, alerta de tráfego cruzado na parte traseira do veículo, monitoramento de pontos cegos, farol alto com comutação automática (recurso interessante sobretudo para quem trafega com frequência por rodovias) e o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência.
Vale destacar ainda, no caso do Kicks topo de linha, a presença do singular sistema de som assinado pela Bose, que traz dois alto-falantes dentro do encosto de cabeça do motorista, solução que entrega uma experiência de som bem mais imersiva na cabine do SUV.
Na gama Volkswagen, por sua vez, uma alternativa interessante é o Nivus Highline (R$ 111.820), que sai de fábrica com o alerta de colisão com frenagem autônoma e o controle adaptativo de velocidade de cruzeiro. Ponto a favor no caso do Nivus Highline reside no preço menor em relação ao Kicks Exclusive com o Pack Tech e o Chevrolet Tracker Premier.
Uma das razões é que o VW T-Cross é o concorrente direto da marca para Chevrolet Tracker e Nissan Kicks, porém, quando recebe como opcional o assistente de estacionamento na versão Highline, o preço do T-Cross ultrapassa os R$ 143 mil. A quantia extremamente elevada quase projeta o T-Cross para um segmento acima.
De qualquer forma, tanto no Nivus quanto no T-Cross Highline encontramos o painel de instrumentos digital e a interessante central multimídia VW Play com sua tela de 10,1” e excelente resolução. Apesar do preço superior, vale destacar que em termos de desempenho poucos SUVs compactos conseguem se igualar ao T-Cross Highline com seus 150 cv vindos do 1.4 TSI, entretanto falta um pacote mais robusto e acessível de tecnologia para o SUV compacto da marca alemã.
Com isso, ao olharmos para a categoria na qual Tracker e Kicks estão inseridos, nenhum outro modelo oferece o mesmo nível de equipamentos de ponta com um preço gravitando na faixa de R$ 122 mil, o que faz dessa dupla uma excelente pedida para quem está em busca de um utilitário esportivo compacto bem equipado.
